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Najak

23/03/2021
05:03
re : pompe à huile moteur 1300
Bsr Pierre,
J'ai été confronté à la même réflexion...
J'ai fini par modifier le tube d'aspiration en y ajoutant, non seulement un tamis grillagé mais aussi une crépine pour évier que le circuit d'huile se vide à l'arrêt et du coup réduire le délai de montée en pression au démarrage du moteur.
J'ai bien fait gaffe aux sections de passage d'huile pour ne pas entraver le débit.

Après sur ce forum il y a eu pas mal de commentaires... "ça marche comme ça depuis le début, ça ne sert à rien, sur certains modèles Triumph il a fallu les démonter, etc...).

Mais bon... c'est vous qui voyez ;o))

Bonne soirée.
Cdlt

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