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tommybolin 01/05/2021 03:54

re : Boite T9 pour GT6

Oui l'arbre de transmi Ford coulisse autour de l'arbre de sortie de boîte: il faut un arbre hybride dispo au détail chez Canley-Classics : https://www.canleyclassics.com/?product=ford-type-9-5-speed-conversion-parts Une bague de vilo spéciale est également dispo chez eux. L'embrayage (mécanisme/butée/porte-butée/fourchette etc..) reste celui GT6 sauf le disque issu d'une TR7 ou Ford Sierra.. Perso je n'ai pas coupé/ressoudé la prolonge de levier de vitesses, c'est juste mon avis mais je pense que la bague de guidage AR de l'arbre de boîte située juste dessous ne doit pas trop apprécier la soudure.. (déformations/défaut d'alignement éventuels à considérer..) Ce choix de conserver le carter d'origine implique + de modifs sur le tunnel et son habillage/position du levier de frein etc.. Pas de retour sur l'agrément car auto toujours en chantier :) mais d'autres amicalistes devraient pouvoir te répondre cdlt ;)