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ddenis 12/06/2021 07:08	re : Ma Spit est-elle maudite ?
Là, elle ne fait pas de bornes sans problème.. Depuis son arrivée, elle n'a même jamais fait la moindre borne sans problème :-) C'est une 1500 FH. Merci Jean-Fred, je vais envisager le dé-maraboutage ! Juste pour la rigolade, d'autres trucs que j'ai eu avec et qui me reviennent, en vrac : - rétro intérieur qui tombe spontanément. - Les deux serrures qui ne marchent pas. Je démonte, je répare, la semaine suivante les deux ne refonctionnent plus (et ne refonctionnent toujours pas depuis). - Un jour, un carbu se met à fuir à grand jets. Je démonte, je répare (axe du flotteur qui s'est déboité). Je remonte, je redémarre... plus de fuite à ce carbu mais l'autre se met à faire exactement la même chose instantanément ! - Joint de vitre conducteur qui tombe sur la route en roulant. - Pommeau de levier de vitesse qui tombe. - Les deux ceintures qui ne se réenroulent plus, le même jour ! Changement des deux. - Allume cigare qui coupe la voiture quand je l'active ! Changement, il était en court-circuit. - Autoradio... qui éteint les phares quand je l'allume (erreur de cablage du précédent proprio qui n'avait pas vu car n'allumait jamais les phares). - Frein arrière bloqués dans le garage. Changement intégral. Le lendemain, je vais pour sortir tester : roue crevée dans le garage, sans rouler. - Pot d'échappement qui tombe par terre. - Butoir de pare choc avant qui tombe par terre et je roule dessus.... Là, çà commence à faire beaucoup et il faut imaginer que ca m'a fait tout çà en 15-20 sorties max. Au minimum un problème à chaque fois... :-)

ddenis

12/06/2021
07:08

re : Ma Spit est-elle maudite ?

Là, elle ne fait pas de bornes sans problème.. Depuis son arrivée, elle n'a même jamais fait la moindre borne sans problème :-)
C'est une 1500 FH.
Merci Jean-Fred, je vais envisager le dé-maraboutage !

Juste pour la rigolade, d'autres trucs que j'ai eu avec et qui me reviennent, en vrac :
- rétro intérieur qui tombe spontanément.
- Les deux serrures qui ne marchent pas. Je démonte, je répare, la semaine suivante les deux ne refonctionnent plus (et ne refonctionnent toujours pas depuis).
- Un jour, un carbu se met à fuir à grand jets. Je démonte, je répare (axe du flotteur qui s'est déboité). Je remonte, je redémarre... plus de fuite à ce carbu mais l'autre se met à faire exactement la même chose instantanément !
- Joint de vitre conducteur qui tombe sur la route en roulant.
- Pommeau de levier de vitesse qui tombe.
- Les deux ceintures qui ne se réenroulent plus, le même jour ! Changement des deux.
- Allume cigare qui coupe la voiture quand je l'active ! Changement, il était en court-circuit.
- Autoradio... qui éteint les phares quand je l'allume (erreur de cablage du précédent proprio qui n'avait pas vu car n'allumait jamais les phares).
- Frein arrière bloqués dans le garage. Changement intégral. Le lendemain, je vais pour sortir tester : roue crevée dans le garage, sans rouler.
- Pot d'échappement qui tombe par terre.
- Butoir de pare choc avant qui tombe par terre et je roule dessus....

Là, çà commence à faire beaucoup et il faut imaginer que ca m'a fait tout çà en 15-20 sorties max. Au minimum un problème à chaque fois... :-)