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domi59 13/06/2021 00:56	re : Ma Spit est-elle maudite ?
Pour te rassurer Denis, j'ai acheté la mienne en janvier 2017. C'était ma 3 ème, et je n'ai pas encore roulé avec. Ma première j'avais 20 ans c'était ma voiture de tous les jours j'ai du la garder 5 ans sans jamais rien faire dessus, dés le départ j'avais un bruit de transmission que je n'ai jamais corrigé, et qui n'a jamais lâché. Ma deuxième c'était beaucoup plus récent, j'ai roulé un peu avec mais je n'aimais pas la couleur je l'ai revendu presque aussi vite. Et puis ma troisième, j'ai commencé par une remise en état peinture comprise, elle n'était pas encore terminé j'ai eu des travaux dans la famille qui ont duré 2 1/2 ans, donc pas possible de revenir dessus. Une fois les travaux terminés je pense pouvoir enfin profiter de la spit elle ne démarre plus, carbu qui fait des siennes, et vue que la facture sera élevé je suis occupé de préparer le terrain pour l'annoncer à ma femme, ça c'est pas le plus facile, si quelqu'un a une méthode je suis preneur !!!! Et la spit toujours à l'arrêt depuis 4 1/2 ans sans avoir roulé. Avec ma troisième spit je pense comme toi être maudit des dieux de la spit .... Le type à qui je l'avais acheté l'a revendu pour les mêmes raison, lui il avait une Ferrari ancienne et une Jag ancienne, avec les quels il n'avait jamais aucun problème, mais sa spit il n'en pouvait plus. Mais malgré tout ça, la carrosserie étant très saine je ne pense pas pour autant avoir fait une mauvaise affaire, comme il est dit dans les commentaires plus haut, il suffit juste de prendre le temps de régler tous les problèmes un par un et puis l'on y arrive, surtout avec les précieux conseilles des membres de l'amical, mais c'est vrais que la voir dans le garage sans jamais rouler avec c'est assez frustrant, et surtout trouver le temps de s'en occuper, ça c'est autre chose. Bon courage Denis.

domi59

13/06/2021
00:56

re : Ma Spit est-elle maudite ?

Pour te rassurer Denis, j'ai acheté la mienne en janvier 2017. C'était ma 3 ème, et je n'ai pas encore roulé avec.
Ma première j'avais 20 ans c'était ma voiture de tous les jours j'ai du la garder 5 ans sans jamais rien faire dessus, dés le départ j'avais un bruit de transmission que je n'ai jamais corrigé, et qui n'a jamais lâché.

Ma deuxième c'était beaucoup plus récent, j'ai roulé un peu avec mais je n'aimais pas la couleur je l'ai revendu presque aussi vite.

Et puis ma troisième, j'ai commencé par une remise en état peinture comprise, elle n'était pas encore terminé j'ai eu des travaux dans la famille qui ont duré 2 1/2 ans, donc pas possible de revenir dessus. Une fois les travaux terminés je pense pouvoir enfin profiter de la spit elle ne démarre plus, carbu qui fait des siennes, et vue que la facture sera élevé je suis occupé de préparer le terrain pour l'annoncer à ma femme, ça c'est pas le plus facile, si quelqu'un a une méthode je suis preneur !!!!
Et la spit toujours à l'arrêt depuis 4 1/2 ans sans avoir roulé.
Avec ma troisième spit je pense comme toi être maudit des dieux de la spit ....
Le type à qui je l'avais acheté l'a revendu pour les mêmes raison, lui il avait une Ferrari ancienne et une Jag ancienne, avec les quels il n'avait jamais aucun problème, mais sa spit il n'en pouvait plus.

Mais malgré tout ça, la carrosserie étant très saine je ne pense pas pour autant avoir fait une mauvaise affaire, comme il est dit dans les commentaires plus haut, il suffit juste de prendre le temps de régler tous les problèmes un par un et puis l'on y arrive, surtout avec les précieux conseilles des membres de l'amical, mais c'est vrais que la voir dans le garage sans jamais rouler avec c'est assez frustrant, et surtout trouver le temps de s'en occuper, ça c'est autre chose.

Bon courage Denis.