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ROBERT 27/08/2021 20:03	re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !
(Le fichier "CDA 1967 BARAILLER.jpeg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour, sans vouloir surenchérir je me permets d'apporter ma contribution à ce fil. @Michel63 et Jeoire : A propos de Sebring 65, il serait plus objectif de dire que 3B n'ayant pas été utilisée comme voiture de réserve, fut exposée à 1 Motor Show. @Tontonguigui : - GT6 8868 VC 75 Rallye du Mont Blanc 1967 ne correspond probablement pas à la voiture de JL BARAILLER qui a couru cette année avec une GT6 G3 1427 RD 06. - GT6 88 : accidentée lors du Rallye de Lorraine 1967 cc du Sewen - A propos d'Oskar MULLER, il s'agit d'un des pilotes du LEYLAND SWISS RACING TEAM. Je joins une photo de sa voiture à la cc des Rangiers en 1965 - 1966 Rallye de l'Ouest et en ce qui concerne la voiture immatriculée ADU 7B, j'avoue ne pas reconnaitre l'ex usine 7B pilotée par la suite en 1966 par R. BARBARA toujours sous couleur Power Blue et son Hardtop Fastbach Rally @Alain1 : A propos de 8B et en référence à Work Triumph in Détail par G.Rodson ADU 8B n'a jamais été équipée d'un Hardtop FastBach et aurait été accidentée dans le nord de la France lors de son retour en GB après avoir été utilisée comme voiture de reconnaissance par J. HUNTER pour la Coupe des Alpes 1965. Cdt

ROBERT

27/08/2021
20:03

re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !

(Le fichier "CDA 1967 BARAILLER.jpeg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré)

Bonjour, sans vouloir surenchérir je me permets d'apporter ma contribution à ce fil.
@Michel63 et Jeoire : A propos de Sebring 65, il serait plus objectif de dire que 3B n'ayant pas été utilisée comme voiture de réserve, fut exposée à 1 Motor Show.
@Tontonguigui :
- GT6 8868 VC 75 Rallye du Mont Blanc 1967 ne correspond probablement pas à la voiture de JL BARAILLER qui a couru cette année avec une GT6 G3 1427 RD 06.
- GT6 88 : accidentée lors du Rallye de Lorraine 1967 cc du Sewen
- A propos d'Oskar MULLER, il s'agit d'un des pilotes du LEYLAND SWISS RACING TEAM. Je joins une photo de sa voiture à la cc des Rangiers en 1965
- 1966 Rallye de l'Ouest et en ce qui concerne la voiture immatriculée ADU 7B, j'avoue ne pas reconnaitre l'ex usine 7B pilotée par la suite en 1966 par R. BARBARA toujours sous couleur Power Blue et son Hardtop Fastbach Rally
@Alain1 : A propos de 8B et en référence à Work Triumph in Détail par G.Rodson ADU 8B n'a jamais été équipée d'un Hardtop FastBach et aurait été accidentée dans le nord de la France lors de son retour en GB après avoir été utilisée comme voiture de reconnaissance par J. HUNTER pour la Coupe des Alpes 1965.
Cdt