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Michel63 * 01/09/2021 02:14	re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ?
Si j’ai bien compris ce que dit Rimmer dans son nouveau service DDP /Delivered Duty Paid (voir Yves42 30/08/2021 13:29) https://fr.wikipedia.org/wiki/Delivered_Duty_Paid...et ce que dit le service des douanes françaises https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/2021-06/25/Achats-en-ligne-Dois-je-payer-des-frais-supplementaires-a-la-livraison-de-mon-colis.pdf, le montant total de la commande que devrait donner Rimmer par téléphone ou mail comprendrait la totalité des coûts liés à celle-ci comme s’était le cas avant le brexit (les 328,42 £ dans mon exemple au début du fil), soit : > La valeur hors taxes de la commande au tarif de son catalogue en ligne > Les frais de port à domicile, y compris la TVA y afférente (de quel pays ?) > La TVA française (20%) > Les éventuels frais de douane - ou pas - ...puisque qu’ils sont variables suivant les produits > Des «frais supplémentaires », liés à la procédure, souvent appelés frais de douane mais appliqués par le transporteur pour rémunérer ses services liés à la procédure d’importation. Puisqu’ils n’ont aucun lien avec ce que la douane perçoit, ils restent sans doute négociables entre fournisseurs et transporteurs. Ce qui revient à dire que le surcoût, s’il doit y en avoir un, est composé uniquement des droits de douanes et des services administratifs liés à l’exportation. Comme Rimmer affirme que, avant ou après Brexit, rien ne change, ces frais seront soit pris en charge par eux-mêmes au détriment de leur résultat d’exploitation soit intégrés, d’une manière ou d’une autre, dans le tarif catalogue. Dans ce cas s’ils veulent rester concurrentiels, il va leur falloir agir sur leur prix d’achat aux fabricants ...et nous, regarder de près la qualité de la marchandise reçue ;o) ! Ils ne doivent pas tresser des couronnes de laurier aux brexiteurs !

Michel63 *

01/09/2021
02:14

re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ?

Si j’ai bien compris ce que dit Rimmer dans son nouveau service DDP /Delivered Duty Paid (voir Yves42 30/08/2021 13:29)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Delivered_Duty_Paid...et ce que dit le service des douanes françaises
https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/2021-06/25/Achats-en-ligne-Dois-je-payer-des-frais-supplementaires-a-la-livraison-de-mon-colis.pdf, le montant total de la commande que devrait donner Rimmer par téléphone ou mail comprendrait la totalité des coûts liés à celle-ci comme s’était le cas avant le brexit (les 328,42 £ dans mon exemple au début du fil), soit :
> La valeur hors taxes de la commande au tarif de son catalogue en ligne
> Les frais de port à domicile, y compris la TVA y afférente (de quel pays ?)
> La TVA française (20%)
> Les éventuels frais de douane - ou pas - ...puisque qu’ils sont variables suivant les produits
> Des «frais supplémentaires », liés à la procédure, souvent appelés frais de douane mais appliqués par le transporteur pour rémunérer ses services liés à la procédure d’importation. Puisqu’ils n’ont aucun lien avec ce que la douane perçoit, ils restent sans doute négociables entre fournisseurs et transporteurs.
Ce qui revient à dire que le surcoût, s’il doit y en avoir un, est composé uniquement des droits de douanes et des services administratifs liés à l’exportation. Comme Rimmer affirme que, avant ou après Brexit, rien ne change, ces frais seront soit pris en charge par eux-mêmes au détriment de leur résultat d’exploitation soit intégrés, d’une manière ou d’une autre, dans le tarif catalogue. Dans ce cas s’ils veulent rester concurrentiels, il va leur falloir agir sur leur prix d’achat aux fabricants ...et nous, regarder de près la qualité de la marchandise reçue ;o) !
Ils ne doivent pas tresser des couronnes de laurier aux brexiteurs !