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VR25 09/09/2021 02:03	re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !
Merci Tommybolin, magnifiques vidéos sur TDF 64. A en croire la dernière intervention de Michel63, j'en conclus que nous pouvons continuer sur ce fil. J'avais, ce matin des doutes sur l'intérêt de poursuivre un quasi monologue Tommybolin/VR25. Connaissant la très grande précision voire exactitude de diagnospit, je suis intervenu dans ce fil espérant que le chapitre Spitfire de course puisse devenir "la référence" tout en restant très consensuel sous forme de questions ou en évoquant des sujets peu documentés. En effet, de nombreux livres ou articles de mensuels restent imprécis, incomplets voire inexacts. A propos du Mans 64 et 65, les écrits se résument le plus souvent à des copier-coller plus ou moins réarrangés omettant de préciser, à propos de LM 65 qu'il s'agit de nouvelles voitures, les commission numbers étant nouveaux en 65 et les voitures ayant changé de catégorie et de classement. Tommybolin et moi-même faisons souvent référence aux ouvrages de G. Robson. Personnellement, j'utilise Works Triumphs in Détail et Tommyboli, The Works Triumphs 50 Years in Motosports qui, me semble t-il sont parfois différents alors que j'avais acheté ce livre en 2014 à la suite d'un article dans un mensuel anglais stipulant qu'il s'agissait d'une réédition de The Works Triumphs augmentée de 2 chapitres sur Standard Eight et Vangard 3. Je vais donc me mettre en chasse de The Works Triumphs pour compléter ma documentation. Méfions nous et contrôlons toujours ces écrits. A titre d'exemple, G.Robson, dans Works Triumphs in Détail, publie 4 pages 142 - 145 de photographies couleurs de ADU 1B LM64 sans préciser qu'il s'agit de la réplique de Mark Field Jigsaw, cf. Alainl dans ce fil 31.08.2021 18:17. Expérience personnelle, et afin de rendre un service promotionnel à mon mécanicien, à la suite de sa nouvelle installation, qui avait été sollicité par la rédaction d'Auto-Rétro, j'avais accepté un essai de ma spitfire, que j'ai découvert en kiosque sans avoir pu y donner mon avis ou mes suggestions de modifications sur le texte voire le titre. Je terminerai aujourd'hui en ajoutant 3 photos d'une nouvelle voiture avec 3 questions : où ? quand ? qui ? Jeoire et Tommybolin étant dispensés d'y répondre. J'y ajoute enfin ma voiture à l'affiche d'une journée du SCCT. Avec toute ma passion Spitfire.

VR25

09/09/2021
02:03

re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !

Merci Tommybolin, magnifiques vidéos sur TDF 64.
A en croire la dernière intervention de Michel63, j'en conclus que nous pouvons continuer sur ce fil. J'avais, ce matin des doutes sur l'intérêt de poursuivre un quasi monologue Tommybolin/VR25.
Connaissant la très grande précision voire exactitude de diagnospit, je suis intervenu dans ce fil espérant que le chapitre Spitfire de course puisse devenir "la référence" tout en restant très consensuel sous forme de questions ou en évoquant des sujets peu documentés.
En effet, de nombreux livres ou articles de mensuels restent imprécis, incomplets voire inexacts.
A propos du Mans 64 et 65, les écrits se résument le plus souvent à des copier-coller plus ou moins réarrangés omettant de préciser, à propos de LM 65 qu'il s'agit de nouvelles voitures, les commission numbers étant nouveaux en 65 et les voitures ayant changé de catégorie et de classement.
Tommybolin et moi-même faisons souvent référence aux ouvrages de G. Robson. Personnellement, j'utilise Works Triumphs in Détail et Tommyboli, The Works Triumphs 50 Years in Motosports qui, me semble t-il sont parfois différents alors que j'avais acheté ce livre en 2014 à la suite d'un article dans un mensuel anglais stipulant qu'il s'agissait d'une réédition de The Works Triumphs augmentée de 2 chapitres sur Standard Eight et Vangard 3. Je vais donc me mettre en chasse de The Works Triumphs pour compléter ma documentation.
Méfions nous et contrôlons toujours ces écrits.
A titre d'exemple, G.Robson, dans Works Triumphs in Détail, publie 4 pages 142 - 145 de photographies couleurs de ADU 1B LM64 sans préciser qu'il s'agit de la réplique de Mark Field Jigsaw, cf. Alainl dans ce fil 31.08.2021 18:17.
Expérience personnelle, et afin de rendre un service promotionnel à mon mécanicien, à la suite de sa nouvelle installation, qui avait été sollicité par la rédaction d'Auto-Rétro, j'avais accepté un essai de ma spitfire, que j'ai découvert en kiosque sans avoir pu y donner mon avis ou mes suggestions de modifications sur le texte voire le titre.
Je terminerai aujourd'hui en ajoutant 3 photos d'une nouvelle voiture avec 3 questions : où ? quand ? qui ?
Jeoire et Tommybolin étant dispensés d'y répondre.
J'y ajoute enfin ma voiture à l'affiche d'une journée du SCCT.
Avec toute ma passion Spitfire.