![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| Jeoire 14/09/2021 01:28 |
re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course ! |
|---|---|
| @tommy, oui, David Pearson parle ici de cette voiture «Bien connue sous le nom de Fred Nicklin 'Bitza'» : https://www.canleyclassics.com/?archive=survivors-replicas-fakes-and-other-funny-business Robson parle d’une «caisse très modifiée» sur un châssis standard. Mais d’un autre côté 7B a eu une vie remplie après l’usine : alors qu’elle a finit la Coupe des Alpes 65 avec un 79X, elle est testée dans The Autocar du 3/12/65 (Consultable ici : http://www.triumphclub.co.nz/?attachment_id=1151 ), à nouveau munie d’un 70X, puis vendue à VPM (livrée par F. Nicklin), d’où Barbara etc. Entre juillet (Coupe des Alpes) et octobre ou novembre (Test Autocar), il a pu se passer bien des choses… Comme un emprunt de pièces par Bradley (Ben quoi, une caisse, c’est une pièce comme une autre, non ? ^^ ). @VR25 : il y a du y avoir un micmac sur eWRC entre la Ronde Cévenole et le Critérium des Cévennes, deux rallyes différents. Aurais-tu des infos sur les voitures de Barailler au Critérium 66 et à la Ronde 67 ? |
(c) 2025 Amicale Spitfire
