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Jeoire 14/09/2021 21:08	re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !
@VR25 : beau pavé dans la mare en effet… Qu’est-ce qui te fait penser ça ? Parce que tout le monde semble s’accorder pour dire que 6B a été rachetée par Barailler en 66, avant qu’il ne rachète 3B en 67. (Cf. Reydellet, t.6, p.226) Cette question posée, je veux bien qu’il y ait du bizarre. Par exemple, sur cette photo issue d’un autre fil : … Alain nous présente Jean-Louis Barailler au Critérium des Maures 66. Or, le Critérium des Maures 66 a eu lieu les 26 et 27 mars 1966 : (plaque en vente sur eBay) On sait que Roger Barbara a fait le rallye de Picardie sur 6B, prêtée par VPM, les 30/04 et 01/05/1966. Donc 6B appartenait encore à VPM pendant le Critérium des Maures, et donc a du être prêtée à JLB… Et un mois plus tard, avec deux phares additionnels de moins, elle est prêtée à Barbara —À l’autre bout de la France ! Dans les deux cas, la voiture a un HT bulle de série et un capot de série. Comme on les retrouve sur les photos de 5586 RA 06… Qui a (à nouveau ?) deux phares additionnels pour le Rallye de Cannes, les 3 et 4/12/1966 : Sur l’autre fil, Alain indique avoir vu les papiers de 5586 RA 06, et y avoir lu le n° de série FC22766, c’est-à-dire celui d’ADU 6B. Peut-être va-t-il le confirmer ici ? Ça semble confirmer que JLB a bien racheté 6B, quelque part entre mai et décembre 66.

Jeoire

14/09/2021
21:08

re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !

@VR25 : beau pavé dans la mare en effet… Qu’est-ce qui te fait penser ça ? Parce que tout le monde semble s’accorder pour dire que 6B a été rachetée par Barailler en 66, avant qu’il ne rachète 3B en 67. (Cf. Reydellet, t.6, p.226)

Cette question posée, je veux bien qu’il y ait du bizarre. Par exemple, sur cette photo issue d’un autre fil :

… Alain nous présente Jean-Louis Barailler au Critérium des Maures 66.
Or, le Critérium des Maures 66 a eu lieu les 26 et 27 mars 1966 :

(plaque en vente sur eBay)
On sait que Roger Barbara a fait le rallye de Picardie sur 6B, prêtée par VPM, les 30/04 et 01/05/1966.
Donc 6B appartenait encore à VPM pendant le Critérium des Maures, et donc a du être prêtée à JLB… Et un mois plus tard, avec deux phares additionnels de moins, elle est prêtée à Barbara —À l’autre bout de la France !

Dans les deux cas, la voiture a un HT bulle de série et un capot de série. Comme on les retrouve sur les photos de 5586 RA 06… Qui a (à nouveau ?) deux phares additionnels pour le Rallye de Cannes, les 3 et 4/12/1966 :

Sur l’autre fil, Alain indique avoir vu les papiers de 5586 RA 06, et y avoir lu le n° de série FC22766, c’est-à-dire celui d’ADU 6B. Peut-être va-t-il le confirmer ici ? Ça semble confirmer que JLB a bien racheté 6B, quelque part entre mai et décembre 66.