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Denis 84 05/04/2006 01:58

re : A part des Spit...

Pour Raph, Le moteur est un V8 Rover 3.9 équipé de pièces TVR : culasses préparées,arbre à cames,pipes d'admission et 4 carbus double corps Dell'orto DRLA 48, plus 2 collecteurs échapp. 4 en 1 avec 2 lignes sous la voiture (plus "discret" que les "side-pipes").Les filtres à air actuels,trop "restrictifs" car trop "plats" (et de toute façon HS) vont ètre remplacés par des cornets grillagés lors de la "restauration" de la voiture. La boite est une Rover 5 rapports,les trains AV/AR et le pont autobloquant sont de provenance Jag XJ6. Roues et accessoires (P.B. , feux, pare chocs , badges ,siéges etc sont des répliques des originaux) Crémaillère direction MGB directe "2 tours" et .......................colonne/commodos Spit mk3 , quand mème !!!!!!!