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jean Christophe 05/04/2006 03:34	re : restauration moteur MK3
	L'outil pour extraire les goujons existe au catalogue Facom. J'en utilise un depuis + de 20 ans, c'est assez pratique. Alain, effectivement 12/10 c'est parfait. Tu ne sembles pas avoir contrôlé l'alignement des 2 pignons de distribution : le vilebrequin est resté le même, avec les mêmes réglages ? A+, JC, NTC