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jean Christophe 05/04/2006 09:06	re : restauration moteur MK3
	Je comprends mieux la présence d'un LM1 (ou équivalent) en arrière plan.... Alain, je te parlais de l'alignement des 2 pignons dans le même plan vertical, qui se règle avec des rondelles de calage entre le pignon de vilo et le vilo lui-même et évite une usure prématurée de la distribution. Ton reportage photo est vraiment excellent ! Il ne manque plus que le bruit.... A+, JC, NTC