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Jeoire 24/09/2021 04:31	re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !
Oui 6B à la Coupe des Alpes, c’est manifestement 64 et pas 65. Le HT de 6B a été retiré par VPM à la demande de Barbara —C’est ce que dit Barbara cité par Reydellet, et c’est ce qu’on peut constater sur la photo de 6B au Rallye de Picardie 66. Elle a déjà sa peinture foncée à cette époque. Si on regarde la photo de 7B au Rallye de l’Ouest 66, pilotée par Serpaggi, on voit qu’elle aussi est en HT bulle. (Oui, 7B. Et non, je ne crois pas à la «valse des immatriculations» pour ce cas-là : quel intérêt y aurait eu VPM ? Ce sont des immatriculations anglaises de toutes façons.) Donc ça ne m’étonnerait pas que VPM ait retiré les HT des deux voitures de rallye : Barailler est resté comme ça, et Barbara en a remis un sur 7B plus tard. Et donc, cela signifierait que la photo de Tommy du 21/09 à 12:33, supposément à la CC de Ceyreste, n’est pas 6B avec Barailler.

Jeoire

24/09/2021
04:31

re : DiagnoSpit v1.23 / Les Spit de course !

Oui 6B à la Coupe des Alpes, c’est manifestement 64 et pas 65.

Le HT de 6B a été retiré par VPM à la demande de Barbara —C’est ce que dit Barbara cité par Reydellet, et c’est ce qu’on peut constater sur la photo de 6B au Rallye de Picardie 66.
Elle a déjà sa peinture foncée à cette époque.
Si on regarde la photo de 7B au Rallye de l’Ouest 66, pilotée par Serpaggi, on voit qu’elle aussi est en HT bulle. (Oui, 7B. Et non, je ne crois pas à la «valse des immatriculations» pour ce cas-là : quel intérêt y aurait eu VPM ? Ce sont des immatriculations anglaises de toutes façons.)
Donc ça ne m’étonnerait pas que VPM ait retiré les HT des deux voitures de rallye : Barailler est resté comme ça, et Barbara en a remis un sur 7B plus tard.

Et donc, cela signifierait que la photo de Tommy du 21/09 à 12:33, supposément à la CC de Ceyreste, n’est pas 6B avec Barailler.