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| CL56 * 03/10/2021 18:25 |
re : Changement roulement de roue arrière |
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 voici la chronologie adoptée pour l'assemblage des composants afin d'éliminer toute erreur due à la reproduction ou à la traduction de référentiels technique : 1- montage dans le palier du roulement à billes + de la gage à aiguilles + du double-joints à lèvres ayant mariné dans l'huile de pont pendant 24h. 2- montage à blanc sur le nouvel axe du moyeu de roue lègèrement en pression de contact. 3- Relevé de la cote D. 4- Relevé de la cote A. 5- Mise en place du cache poussière à la cote D+A+1mm. 6- Emmanchement de l'ensemble palier à la cote = D - 1mm voire D -1.5mm. 7- assemblage du reste des pièces( plateau, cache poussière interne etc) 8- Au final, le serrage de l'écrou de l'arbre à 16m.kg a pour effet de pousser le palier en contact avec le moyeu jusqu'à sa position définitive et d'assurer le contact cône sur cône du moyeu de roue et de l'arbre. Pour ma part j'ai saturé le palier de graisse et le cache poussière de graisse avant l'accouplement de toutes les autres pièces. Cdlt |
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