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| Denis84 * 16/10/2021 20:22 |
re : remplacement des segments |
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| Bonjour Christian Retro Meca va prendre en charge deux réfections moteur de spit en Janvier (dont la mienne !) Si tu veux te joindre à nous !! Jamais 203 comme on dit ... Pour les segments, il y en a plusieurs sur chaque piston, qui ont des fonctions différentes Le premier dit « de feu » et le second dit « d’étanchéité » assurent la compression et le troisième dit « racleur » prévient les remontées d’huile. En théorie, tu peux donc avoir des compressions OK et des remontées d’huile si seuls les racleurs sont HS ! En pratique, l’usure est homogène et de toute façons on remplace toujours les segments par jeu complet. Comme dit plus haut, si les gorges de piston sont élargies, pistons également à changer. Et enfin, usure et surtout ovalisation des cylindres à contrôler et traiter si besoin car des segments « ronds » dans des cylindres ovales ne seront jamais étanches ! Bref, il vaudrait peut-être mieux tout déposer et vérifier si tu veux un résultat durable. Amicalement Denis |
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