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Denis84 *

16/10/2021
20:22
re : remplacement des segments
Bonjour Christian
Retro Meca va prendre en charge deux réfections moteur de spit en Janvier (dont la mienne !)
Si tu veux te joindre à nous !!
Jamais 203 comme on dit ...
Pour les segments, il y en a plusieurs sur chaque piston, qui ont des fonctions différentes
Le premier dit « de feu » et le second dit « d’étanchéité » assurent la compression et le troisième dit « racleur » prévient les remontées d’huile.
En théorie, tu peux donc avoir des compressions OK et des remontées d’huile si seuls les racleurs sont HS !
En pratique, l’usure est homogène et de toute façons on remplace toujours les segments par jeu complet.
Comme dit plus haut, si les gorges de piston sont élargies, pistons également à changer.
Et enfin, usure et surtout ovalisation des cylindres à contrôler et traiter si besoin car des segments « ronds » dans des cylindres ovales ne seront jamais étanches !
Bref, il vaudrait peut-être mieux tout déposer et vérifier si tu veux un résultat durable.
Amicalement
Denis

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