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Quantik * 05/11/2021 01:27	re : Aide diagnostique moteur
Hello, Je vais récupérer le moteur chez le rectifieur. Il a donc réalésé les cylindres, replacé des pistons adapté avec le vilo (rectifié) et s'est aussi occupé des sièges de soupape. Je vais finir le remontage du moteur moi même. Ma question est la suivante: Je comptait changer l’arbre à came comme indiqué, mais il est possible que le moteur ne redémarre pas tout de suite et qu'il faudra que je fasse des réglages. Or, si j'ai bien compris le rodage de l'arbre à came, il faut pousser le moteur à 2000-2500 tour/min immédiatement. j'ai peur que mes essais de redémarrage ne bousille le nouvel arbre à came. Donc, est-ce que ça vous parais déconnant de remonter l'ancien, redémarrer le moteur, puis une fois redémarré, mettre le nouveau et faire le rodage. En suivant cette procédure, si je met des poussoirs neuf dés la tentative de redémarrage, j'imagine qu'il faudra les changer avec le nouvel AAC. Pour les coussinets d'AAC, vu la complexité de changement, je ne compte pas les changer de nouveaux (qui auront tourné avec l'ancien aac) avec la mise en place du nouvel aac (il ne tourneront pas bien longtemps avec l'ancien). Cela vous parait cohérent? Merci.

Quantik *

05/11/2021
01:27

re : Aide diagnostique moteur

Hello,

Je vais récupérer le moteur chez le rectifieur. Il a donc réalésé les cylindres, replacé des pistons adapté avec le vilo (rectifié) et s'est aussi occupé des sièges de soupape.

Je vais finir le remontage du moteur moi même.

Ma question est la suivante:
Je comptait changer l’arbre à came comme indiqué, mais il est possible que le moteur ne redémarre pas tout de suite et qu'il faudra que je fasse des réglages. Or, si j'ai bien compris le rodage de l'arbre à came, il faut pousser le moteur à 2000-2500 tour/min immédiatement. j'ai peur que mes essais de redémarrage ne bousille le nouvel arbre à came.
Donc, est-ce que ça vous parais déconnant de remonter l'ancien, redémarrer le moteur, puis une fois redémarré, mettre le nouveau et faire le rodage.
En suivant cette procédure, si je met des poussoirs neuf dés la tentative de redémarrage, j'imagine qu'il faudra les changer avec le nouvel AAC. Pour les coussinets d'AAC, vu la complexité de changement, je ne compte pas les changer de nouveaux (qui auront tourné avec l'ancien aac) avec la mise en place du nouvel aac (il ne tourneront pas bien longtemps avec l'ancien).
Cela vous parait cohérent?

Merci.