Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à domi59
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

domi59 12/11/2021 01:24	re : Réglage moteur après 1 an d'arrêt
Même OP sur le carbu 1, RAS, tout est nikel. - J'ai fait une chose que je n'avais pas pensé à faire sur le carbu 2, j'ai contrôlé la hauteur de niveau de la cuve (carbu 1) et le niveau de la cuve se trouve 29 mm sous le haut de la cuve. - Par contre j'ai mis les deux gicleurs à fleur de la base. je ne sais plus, après les avoir mis à fleurs je les desserre de 2 tours et demie ? ou je les serre complétement pour les desserrer de 2 tours et demie ? - Il me reste à démonter la plaque pare feu, remettre de l'huile dans les carbu, et refaire un essais.

domi59

12/11/2021
01:24

re : Réglage moteur après 1 an d'arrêt

Même OP sur le carbu 1, RAS, tout est nikel.
- J'ai fait une chose que je n'avais pas pensé à faire sur le carbu 2, j'ai contrôlé la hauteur de niveau de la cuve (carbu 1) et le niveau de la cuve se trouve 29 mm sous le haut de la cuve.
- Par contre j'ai mis les deux gicleurs à fleur de la base.
je ne sais plus, après les avoir mis à fleurs je les desserre de 2 tours et demie ? ou je les serre complétement pour les desserrer de 2 tours et demie ?
- Il me reste à démonter la plaque pare feu, remettre de l'huile dans les carbu, et refaire un essais.