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tontonguigui *

15/11/2021
19:09
re : RESSORT ARRIERE
carrossage négatif sur toutes spits sauf mk1 peut etre

aucun ressort aujourd'hui référencé n'est vraiment au top

ressort
rimmer = british héritage = carrossage positif

solution : cale de 1/2 pouce = neutre (sur ma 1500)
cale de 3/4 = négatif

inconvénient : monter la lame , regarder le carrossage obtenu , redémonter et caler
à noter , possible ne pas redémonter la lame , soulever la voiture, enlever les goujons , poser la voiture doucement , glisser la cale , relever la voiture, remettre les goujons ... impose d'avoir deux crics roulants .

enfin pour le réglage cela dépend de ta voiture surtout !!!

deuxième solution : chercher les pastilles en téflon de remplacement pour remettre en état ta lame d'origine ...

attention : 1.2 mm de faux aplomb de la lame sur le pont implique 2 cm de différence de hauteur en bout de ressort .

ce qui veux dire qu'il faut retourner certaines lames pour équilibrer le tout ....et avoir une voiture bien à plat

voila l'état de mes recherches





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