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Ddenis 28/11/2021 21:08	re : Ma Spit est-elle maudite ?
Hello Hop, Je suis conscient que ca fait un peu "calimero", mais c'est plus pour vous amuser que pour me plaindre vraiment :-) Le pneu a été changé 3 fois par trois magasins spécialisés connus, le dernier en date m'a changé 12 pneus cette année, tous avec chambre à air, celui de la Spit est le seul qui ai crevé "neuf" et sans rouler (les autres n'ont pas crevé et roulent plusieurs fois par semaine).. Le contacteur n'a pas été réparé, il a été changé par un neuf.... qui n'a marché qu'une seule fois. J'ai remis le vieux. Ca marche très mal mais au moins ça marche de temps en temps. Ce n'est pas la faute de la voiture mais des proprios précédents, ce qui me déçoit surtout, c'est d'avoir payé le prix fort pour cette Spit achetée dans un garage, avec CT vierge, alors que manifestement, il n'y a pas le moindre boulon qui va sur cette voiture. Bien entendu je vais faire tout ce qu'il y a à faire (c'est ce que je fais depuis 3 ans), bien sûr que je vais laisser des plumes (j'ai même déjà largement commencé), mais bon, elle est jolie... Je n'ai pas non plus vendu un rein pour l'acheter, j'ai les moyens de la réparer/faire réparer, bref, c'est plus de la frustration que de la vraie déception. Pour le moment, je cherche surtout à m'entourer un peu de connaisseurs, de soutien psychologique et de mécanos, je lis et j'apprends le manuel technique par coeur et je me lancerai au printemps, quand ca sera plus agréable de bosser dans le garage. Si elle n'a pas pris feu spontanément d'ici là :-) Bon dimanche !

Ddenis

28/11/2021
21:08

re : Ma Spit est-elle maudite ?

Hello Hop,

Je suis conscient que ca fait un peu "calimero", mais c'est plus pour vous amuser que pour me plaindre vraiment :-)

Le pneu a été changé 3 fois par trois magasins spécialisés connus, le dernier en date m'a changé 12 pneus cette année, tous avec chambre à air, celui de la Spit est le seul qui ai crevé "neuf" et sans rouler (les autres n'ont pas crevé et roulent plusieurs fois par semaine)..
Le contacteur n'a pas été réparé, il a été changé par un neuf.... qui n'a marché qu'une seule fois. J'ai remis le vieux. Ca marche très mal mais au moins ça marche de temps en temps.

Ce n'est pas la faute de la voiture mais des proprios précédents, ce qui me déçoit surtout, c'est d'avoir payé le prix fort pour cette Spit achetée dans un garage, avec CT vierge, alors que manifestement, il n'y a pas le moindre boulon qui va sur cette voiture.

Bien entendu je vais faire tout ce qu'il y a à faire (c'est ce que je fais depuis 3 ans), bien sûr que je vais laisser des plumes (j'ai même déjà largement commencé), mais bon, elle est jolie... Je n'ai pas non plus vendu un rein pour l'acheter, j'ai les moyens de la réparer/faire réparer, bref, c'est plus de la frustration que de la vraie déception.

Pour le moment, je cherche surtout à m'entourer un peu de connaisseurs, de soutien psychologique et de mécanos, je lis et j'apprends le manuel technique par coeur et je me lancerai au printemps, quand ca sera plus agréable de bosser dans le garage. Si elle n'a pas pris feu spontanément d'ici là :-)
Bon dimanche !