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| tommybolin 01/12/2021 03:56 |
re : Fuite d'huile moteur coté embrayage. |
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| @Domi, -Pas nécessaire de remplacer les vis des chapeaux de paliers vilo si les filetages sont ok. Généralement on remplace celles des bielles mais on conserve les vis de paliers. -Pour les vis de bielles Rimmer distribue encore les originales il me semble, possible Betaset aussi si le produit est bien conforme à la photo (rondelle incorporée épaisse). La ref origine = UKC2598 . À monter filetage & tête légèrement huilés. -Pour la couronne: Oui ça se remplace facilement avec des précautions pour la sécurité (yeux!) La couronne se détend en donnant un coup de burin bien affuté entre 2 dents : gare à la projection de petits éclats de fonte = lunettes de protection! gare à repérer le sens de l'entrée de dents. Mettre le volant au congélo un moment et plonger la couronne dans l'eau bouillante, pas de flamme(90-100°max) puis assembler uniformément jusqu'en butée à l'aide d'un chasse bronze/cuivre etc ou plusieurs serre-joints répartis à distance égale autour de la couronne. Agir rapidement et s'assurer que la couronne vient bien en butée partout. laisser refroidir tranquillement. -Démarreur: une bonne occase : par ex Spit occ ou Dyngo : mieux que le vrai faux Lucas moderne... (pékinois) |
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