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domi59 04/01/2022 07:30	re : Fuite d'huile moteur coté embrayage.
Bonjour Tommy, J'ai pu extraire la cale vissée sur le chapeau et le chapeau est en très bon état, tout comme le bloc. Je vais donc voir comment ça se présente avec les nouvelles cales. Aujourd'hui je n'ai pu travailler sur le moteur et demain sera pareil, j'espère cette semaine trouver au moins une journée pour m'y remettre. Super le lien pour les coussinets de chez Rimmer, merci beaucoup. Je m'apprêtais justement à faire une commande chez Rimmer. Je n'ai jamais fait de commande chez Rimmer, j'espère que les délais ne sont pas trop long ? Question SVP, pour le vilo, A l'origine il est donc prévu une cale standard de chaque coté du chapeau, c'est à dire une cale de 2.54 mm de chaque coté ? Et donc avant de présenter les cales je dois donc avoir plus de 5 mm de jeu, c'est bien ça ?

domi59

04/01/2022
07:30

re : Fuite d'huile moteur coté embrayage.

Bonjour Tommy,
J'ai pu extraire la cale vissée sur le chapeau et le chapeau est en très bon état, tout comme le bloc. Je vais donc voir comment ça se présente avec les nouvelles cales. Aujourd'hui je n'ai pu travailler sur le moteur et demain sera pareil, j'espère cette semaine trouver au moins une journée pour m'y remettre.
Super le lien pour les coussinets de chez Rimmer, merci beaucoup. Je m'apprêtais justement à faire une commande chez Rimmer. Je n'ai jamais fait de commande chez Rimmer, j'espère que les délais ne sont pas trop long ?
Question SVP, pour le vilo, A l'origine il est donc prévu une cale standard de chaque coté du chapeau, c'est à dire une cale de 2.54 mm de chaque coté ? Et donc avant de présenter les cales je dois donc avoir plus de 5 mm de jeu, c'est bien ça ?