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Marco0307 04/01/2022 19:10	re : Bouchon cache-culbuteurs et reniflard smiths
Bonjour, Dans le cadre de ma conversion vers des Webers (GT6+), je me demande si je peux utiliser l'emplacement pointé par la flèche pour repiquer à ce niveau la dépression à l'admission sans que cela pose problème de richesse du cylindre ou ralenti ....? Avec un montage du type : Cache culbu >> Récupérateur de vapeur d'huile >> Pipe admission. Beaucoup de montage que j'ai vu semble miser sur une simple mise à l'air du cache culbu avec un tuyau vers le châssis, en comptant surement sur la dépression créée sous la voiture en roulant. Amicalement, Marco

Marco0307

04/01/2022
19:10

re : Bouchon cache-culbuteurs et reniflard smiths

Bonjour,
Dans le cadre de ma conversion vers des Webers (GT6+), je me demande si je peux utiliser l'emplacement pointé par la flèche pour repiquer à ce niveau la dépression à l'admission sans que cela pose problème de richesse du cylindre ou ralenti ....?
Avec un montage du type : Cache culbu >> Récupérateur de vapeur d'huile >> Pipe admission.
Beaucoup de montage que j'ai vu semble miser sur une simple mise à l'air du cache culbu avec un tuyau vers le châssis, en comptant surement sur la dépression créée sous la voiture en roulant.

Amicalement,

Marco