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domi59 06/01/2022 05:48	re : Fuite d'huile moteur coté embrayage.
Bonjour, Ce soir je suis retourné au garage, j'ai pu démonter les coussinés de bielles et les chapeaux de vilebrequin pour mesurer le jeu du vilebrequin. La cale intérieure que je n'avais pas encore démonté était une cale cote 30. Pour mesurer le jeu j'ai posé 2 demie nouvelles cales cotes standards pour mesurer au jeu de cale le jeu, là je passe facilement une cale de 3/10 mais la cale de 4/10 ne passe pas. Maintenant je n'y ai pas pensé mais j'aurai du huilé les cales ce que je n'ai pas fait. J'ai fais un autre contrôle au micromètre là je mesure 5/10. Donc à votre avis quelle cale dois je prendre ? Deuxième question; dans ma commande je pensai prévoir de nouvelles vis pour le carter de la chaine de distribution mais je n'ai compté le nombre de vis, si quelqu'un connait le nombre de vis pour ce carter.

domi59

06/01/2022
05:48

re : Fuite d'huile moteur coté embrayage.

Bonjour,
Ce soir je suis retourné au garage, j'ai pu démonter les coussinés de bielles et les chapeaux de vilebrequin pour mesurer le jeu du vilebrequin. La cale intérieure que je n'avais pas encore démonté était une cale cote 30. Pour mesurer le jeu j'ai posé 2 demie nouvelles cales cotes standards pour mesurer au jeu de cale le jeu, là je passe facilement une cale de 3/10 mais la cale de 4/10 ne passe pas. Maintenant je n'y ai pas pensé mais j'aurai du huilé les cales ce que je n'ai pas fait. J'ai fais un autre contrôle au micromètre là je mesure 5/10. Donc à votre avis quelle cale dois je prendre ?
Deuxième question; dans ma commande je pensai prévoir de nouvelles vis pour le carter de la chaine de distribution mais je n'ai compté le nombre de vis, si quelqu'un connait le nombre de vis pour ce carter.