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| tommybolin 21/02/2022 21:31 |
re : Fiabilité du 1500 |
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| Bonjour, Le 1500 s'apprécie à bas & mi-régime autour des 3000/3500 tours, sans chercher à dépasser 4000 voire 4500trs.. c'est inutile: il n'y a rien à tirer là haut sur un moteur en config d'origine, cause longue course et AAC conçu pour favoriser le couple en bas... Le principal point faible du 1500 (vu sa longue course et ses 3 paliers) c'est son circuit de lubrification : les jeux de fonctionnement sont larges comme sur la plupart des moteurs de l'époque et le palier central a la rude tâche d'alimenter 2 bielles; donc pour l'huile, respecter la viscosité à chaud préconisée (huile moderne "flotte" style 5W30 à proscrire) et le niveau! Plutôt privilégier une 15 ou 20W50 ou une 15W60 minérale. Avec un entretien suivi, utilisé dans sa plage de confort sans tirer dessus à froid le 1500 peut allonger les kms sans souci. (Par précaution un remplacement des coussinets tous les 50/60000kms permet une longue durée de vie) cdlt :) |
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