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tommybolin 28/03/2022 17:03	re : Rénovation de la spit Mk IV de Youss
Bonjour Youss, +1 avec CL, Les segments n'aiment pas trop..Pour ne pas entraver la dissipation des calories (frottements!), préférable d'installer le circuit de refroidissement en shuntant le chauffage à l'AR du bloc (boucle) (la pose du radia etc.. ne gène pas pour installer par la suite la caisse ou le capot) Bien purger l'air du circuit et aussi amorcer le circuit d'huile bobine débranchée & bougies retirées jusqu'à extinction du voyant + lubrification grossière sur la rampe culbu/soupapes avant démarrage. Ci-joint schéma d'un faisceau de démarrage simpliste pour 1er démarrage. L'aac et les poussoirs sont neufs?? cdlt :)

tommybolin

28/03/2022
17:03

re : Rénovation de la spit Mk IV de Youss

Bonjour Youss,
+1 avec CL, Les segments n'aiment pas trop..Pour ne pas entraver la dissipation des calories (frottements!), préférable d'installer le circuit de refroidissement en shuntant le chauffage à l'AR du bloc (boucle)
(la pose du radia etc.. ne gène pas pour installer par la suite la caisse ou le capot)
Bien purger l'air du circuit et aussi amorcer le circuit d'huile bobine débranchée & bougies retirées jusqu'à extinction du voyant + lubrification grossière sur la rampe culbu/soupapes avant démarrage.
Ci-joint schéma d'un faisceau de démarrage simpliste pour 1er démarrage.
L'aac et les poussoirs sont neufs??
cdlt :)