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CL56 * 05/04/2022 13:56	re : Ça freine tout seul...
Bonjour, - Voir le bulletin 91 , dispositif simple que j'utilise ; - Kit de purge avec clapet anti-retour de chez feu rouge par exemple : je l'ai utilisé, mais durée de vie médiocre et n'aime pas le Dot 4 - Kit de purge par dépression type pistolet à moins de 35euros : quelle galère il faut préalablement enrouler de la bande de téflon (plombier sur le filet des vis de purge (prévoir 25 cl de Dot supplémentaire, on en met partout; peu convaincant. - Kit de purge par dépression type venturi pistolet de peinture; mais il faut avoir un compresseur de 200 l entre 6 et 8 bars de dispo. A EVITER : kit de purge par pression en adaptant le raccordement sur le réservoir du maitre cyl principal ; quand le couvercle s'échappe , le moteur est aspergé par le Dot. Les durits de frein du véhicule à remplacer si plus de 20 ans; La couche interne de caoutchouc du conduit à tendance à se délaminer et fait l'effet de clapet anti retour dès qu'on relâche la pédale de frein. Une TR4 IRS d'Alsace s'est retrouvée au fossé pour perte de roue; le maitre cylindre de roue + mâchoires bloqués en position freinage dans le flux de circulation ........... Cordialement

CL56 *

05/04/2022
13:56

re : Ça freine tout seul...

Bonjour,

- Voir le bulletin 91 , dispositif simple que j'utilise ;
- Kit de purge avec clapet anti-retour de chez feu rouge par exemple : je l'ai utilisé, mais durée de vie médiocre et n'aime pas le Dot 4
- Kit de purge par dépression type pistolet à moins de 35euros : quelle galère il faut préalablement enrouler de la bande de téflon (plombier sur le filet des vis de purge (prévoir 25 cl de Dot supplémentaire, on en met partout; peu convaincant.
- Kit de purge par dépression type venturi pistolet de peinture; mais il faut avoir un compresseur de 200 l entre 6 et 8 bars de dispo.
A EVITER : kit de purge par pression en adaptant le raccordement sur le réservoir du maitre cyl principal ; quand le couvercle s'échappe , le moteur est aspergé par le Dot.

Les durits de frein du véhicule à remplacer si plus de 20 ans; La couche interne de caoutchouc du conduit à tendance à se délaminer et fait l'effet de clapet anti retour dès qu'on relâche la pédale de frein.
Une TR4 IRS d'Alsace s'est retrouvée au fossé pour perte de roue; le maitre cylindre de roue + mâchoires bloqués en position freinage dans le flux de circulation ...........
Cordialement