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Vincent04 10/04/2022 15:12	re : Passage de vitesse à chaud
Non Tommy, pas de vibration particulière dans le levier de vitesse au démarrage à froid. Sur la vidéo, quand l’arbre « broute » ou « tressaute » c’est quand je relâche la pedale d’embrayage. Lorsque je débraye ça s’arrête. Sur la vidéo j’alterne entre la position embrayé/débrayé et on entend l’embrayage brouter, associé au tressautement de l’arbre quand je fais patiner l’embrayage en relâchant la pedale (en embrayant), Ce matin je suis allé faire une ballade de 20 kms et au retour, quasi impossible de passer les rapports… j’ai l’impression qu’en chauffant l’embrayage frotte de plus en plus sur le volant et du coup impossible de rentrer une vitesse. Est ce qu’un disque peut se voiler ? Ou alors moins bien coulisser sur l’arbre ?

Vincent04

10/04/2022
15:12

re : Passage de vitesse à chaud

Non Tommy, pas de vibration particulière dans le levier de vitesse au démarrage à froid.
Sur la vidéo, quand l’arbre « broute » ou « tressaute » c’est quand je relâche la pedale d’embrayage. Lorsque je débraye ça s’arrête.
Sur la vidéo j’alterne entre la position embrayé/débrayé et on entend l’embrayage brouter, associé au tressautement de l’arbre quand je fais patiner l’embrayage en relâchant la pedale (en embrayant),
Ce matin je suis allé faire une ballade de 20 kms et au retour, quasi impossible de passer les rapports… j’ai l’impression qu’en chauffant l’embrayage frotte de plus en plus sur le volant et du coup impossible de rentrer une vitesse. Est ce qu’un disque peut se voiler ? Ou alors moins bien coulisser sur l’arbre ?