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tontonguigui * 11/04/2022 10:08	re : Problème elle penche côté gauche arrière
..; alors ... problème compliqué si ta lame de ressort à étée changée ... j'ai eu exactement la même chose sans trouver pourquoi ... le causes peuvent etre les suivantes : barre stab tordue .. roulement de roue arrière qui provoque un affaissement de l'ensemble amortisseurs avant pas au même niveaux arbres de roues de longueur différentes à droite et a gauche (dif environ 1.5 cm) défaut dans le support d'arbre (appelé verical link) défaut de planéité du pont arrière (axe du pont tordu ou chassis) défaut du nouveau ressort qui ne s'insère pas bien sur le pont (trop large , trop épais) je n'ai jamais trouvé pourquoi ma voiture avait ce défaut solutions : - démonter le ressort et vérifier que une fois le centre du ressort est à l'horizontale, les deux oreilles le sont aussi si besoin corriger en inversant certaines lames un défaut au centre de 1.2 mm provoque un un défaut de 2 cm de hauteur au bout des oreilles ... - démonter la barre stab .. vérifier qu'elle est bien plane et la changer ou redresser si besoin - si tes roues ont le même carrossage des deux coté ... alors ton problème n'est pas sur le ressort , mais sur le calage de la caisse sur le châssis - il existe des rotules réglables à souder sur les vertical links qui te permettent de régler la hauteur .. mais elle modifient le carrossage aussi . et l'opération est assez lourde à faire -solution bricolage : mettre une cale de 1 mm sous le ressort du coté opposé à l'affaissement (perso j'ai utilisé une cale de carrossage avant) . mais ce n'est qu'une solution bricolo ... j'ai fait ca sur la mienne en pensant un jour passer à la modification des vertical link ... c'est resté comme ça ...

tontonguigui *

11/04/2022
10:08

re : Problème elle penche côté gauche arrière

..;
alors ...

problème compliqué si ta lame de ressort à étée changée ...
j'ai eu exactement la même chose sans trouver pourquoi ...

le causes peuvent etre les suivantes :

barre stab tordue ..
roulement de roue arrière qui provoque un affaissement de l'ensemble
amortisseurs avant pas au même niveaux
arbres de roues de longueur différentes à droite et a gauche (dif environ 1.5 cm)
défaut dans le support d'arbre (appelé verical link)
défaut de planéité du pont arrière (axe du pont tordu ou chassis)
défaut du nouveau ressort qui ne s'insère pas bien sur le pont (trop large , trop épais)

je n'ai jamais trouvé pourquoi ma voiture avait ce défaut

solutions :

- démonter le ressort et vérifier que une fois le centre du ressort est à l'horizontale, les deux oreilles le sont aussi si besoin corriger en inversant certaines lames
un défaut au centre de 1.2 mm provoque un un défaut de 2 cm de hauteur au bout des oreilles ...
- démonter la barre stab .. vérifier qu'elle est bien plane et la changer ou redresser si besoin

- si tes roues ont le même carrossage des deux coté ... alors ton problème n'est pas sur le ressort , mais sur le calage de la caisse sur le châssis

- il existe des rotules réglables à souder sur les vertical links qui te permettent de régler la hauteur .. mais elle modifient le carrossage aussi . et l'opération est assez lourde à faire

-solution bricolage : mettre une cale de 1 mm sous le ressort du coté opposé à l'affaissement (perso j'ai utilisé une cale de carrossage avant) . mais ce n'est qu'une solution bricolo ... j'ai fait ca sur la mienne en pensant un jour passer à la modification des vertical link ... c'est resté comme ça ...