Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 28/04/2022 21:09	re : boite 1500 sur MK4
Bonsoir Clémentine, L'opération est même beaucoup + simple si la pièce spécifique nécessaire à la conversion est disponible.. (disque idem MK4 mais avec 20 cannelures fines : ref GCP244, en haut sur photo de comparaison) À part le disque, remplacer l'arbre de transmi, la plaque support AR de boîte et le cable de compteur. Si tu choisis l'option + compliquée de remplacer le volant moteur, il faut un des premiers modèles 1500 USA (même dia des trous de fixation). Si on utilise des volants + récents ou non USA prévoir 4 guides entretoises pour baguer les vis de fixation. (vendu en kit) Dans ces 2 cas, impératif de remplacer l'embrayage par un de 1500. cdlt :)

tommybolin

28/04/2022
21:09

re : boite 1500 sur MK4

Bonsoir Clémentine,
L'opération est même beaucoup + simple si la pièce spécifique nécessaire à la conversion est disponible.. (disque idem MK4 mais avec 20 cannelures fines : ref GCP244, en haut sur photo de comparaison)
À part le disque, remplacer l'arbre de transmi, la plaque support AR de boîte et le cable de compteur.

Si tu choisis l'option + compliquée de remplacer le volant moteur, il faut un des premiers modèles 1500 USA (même dia des trous de fixation).
Si on utilise des volants + récents ou non USA prévoir 4 guides entretoises pour baguer les vis de fixation. (vendu en kit)
Dans ces 2 cas, impératif de remplacer l'embrayage par un de 1500.
cdlt :)