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tommybolin

11/05/2022
16:48
re : boite 1500 sur MK4
Bonjour Clémentine,
Clairement l'arbre est naze.
J'ai déjà réalisé cette opé mais sur la partie logement (bague extérieure insérée dans l'alésage).
Pour ce qui est de l'arbre: Au cours des séances de démontage de boîtes je suis tombé sur quelques arbres réparés de différentes manières et dans la plupart des cas la liaison était sur le point de lâcher ou totalement HS.
Les contraintes encaissées par ce bout d'arbre sont très importantes en accélération et souvent ça ne tient pas, quelle que soit la répa adoptée (corps de l'arbre percé + manchonné = fracture du corps. Bout d'arbre usiné à un diamètre inférieur et capuchonné ou bagué = casse du bout d'arbre d'origine ou déplacement du capuchon ou de la bague sous les contraintes).
Néanmoins si les tolérances et le mode de réparation sont bien étudiés, possible que certains obtiennent le succès. :)
Plus de chance avec l'arbre 1500, moins affaibli en cas de léger usinage..
L'arbre d'origine est en cote métrique? (18mm tout rond).
cdlt :)

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