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jimcarre2001 * 29/05/2022 19:49	re : Pression d'huile
Effectivement, j'ai retrouvé mon ancienne pompe, et il y a bien une partie filetée entre la pompe et la crépine. Par contre, on ne peut pas savoir si la partie filetée est immergée. Ce qui est important, c'est que la crépine soit bien noyée dans l'huile, et que l'écrou soit bien serré pour qu'il n'y ait pas de prise d'air. J'ai un voisin qui a un pont, mais il ne faut pas que la voiture y reste plus d'une journée. Si je la mets sur le pont un matin, c'est faisable de déposer le carter, de vérifier la pompe et de remonter le carter dans la journée ? J'ai lu que ce n'était pas simple de retirer certaines des vis du carter. Vous confirmez ?

jimcarre2001 *

29/05/2022
19:49

re : Pression d'huile

Effectivement, j'ai retrouvé mon ancienne pompe, et il y a bien une partie filetée entre la pompe et la crépine. Par contre, on ne peut pas savoir si la partie filetée est immergée. Ce qui est important, c'est que la crépine soit bien noyée dans l'huile, et que l'écrou soit bien serré pour qu'il n'y ait pas de prise d'air. J'ai un voisin qui a un pont, mais il ne faut pas que la voiture y reste plus d'une journée. Si je la mets sur le pont un matin, c'est faisable de déposer le carter, de vérifier la pompe et de remonter le carter dans la journée ? J'ai lu que ce n'était pas simple de retirer certaines des vis du carter. Vous confirmez ?