Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 19/06/2022 10:49	re : GT6+ - Ligne échappement Bell
Bonjour Marco, Concernant l'angle d'inclinaison du Y sous chassis : As-tu essayé de descendre au maxi possible le groupe à l'AV en agissant sur les réglages permis par les silent-blocs (& cales)? La manoeuvre pourrait éventuellement aider à réduire/restaurer l'inclinaison du tube par rapport au chassis. Pour le pack à souder : ç'est pas mal mais peut-être juste en capacité? Pour le positionnement raccord AFR: je vais tâcher de poster une photo prochainement, (la ligne n'est pas encore installée et de mémoire le Y n'est plus le Bell d'origine (Swapland?) et est soudé sur le tube central)... cdlt :)

tommybolin

19/06/2022
10:49

re : GT6+ - Ligne échappement Bell

Bonjour Marco,
Concernant l'angle d'inclinaison du Y sous chassis : As-tu essayé de descendre au maxi possible le groupe à l'AV en agissant sur les réglages permis par les silent-blocs (& cales)?
La manoeuvre pourrait éventuellement aider à réduire/restaurer l'inclinaison du tube par rapport au chassis.
Pour le pack à souder : ç'est pas mal mais peut-être juste en capacité?
Pour le positionnement raccord AFR: je vais tâcher de poster une photo prochainement, (la ligne n'est pas encore installée et de mémoire le Y n'est plus le Bell d'origine (Swapland?) et est soudé sur le tube central)...
cdlt :)