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Mika83 20/07/2022 11:38

re : nouvelle restauration mk3

Salut, Bon ok, je vais essayer de ne pas mettre 10 ans :) En attendant, reprise des opérations : - démontage des pastilles de dé-sablage qui étaient fuyardes. une vraie galère à sortir. j'ai percé dedans pour éviter d'abimer les portées du bloc. - gros nettoyage de l'ensemble sous 40°C avec NHP et dégraissant - séchage et polissage des portées de joints, blanchissage de toutes les parties où apparait très vite la fleur de rouille. - brossage et décapage mécanique de l'ancienne peinture - masquage et peinture (spéciale moteur). On est d'accord, mon atelier peinture n'est pas aussi carré que l'atelier méca, mais ça ira bien! En attendant les 24 heures de séchage, je m'attaque au changement de la couronne du volant moteur. les dents me semblaient usées (voir photos avec la nouvelle). Le volant était tout rouillé donc un bon décapage s'impose. ça m’embête de le remonter comme ca, je me demande si je ne vais pas peindre les surfaces non fonctionnelles. pour le remontage, 2 outils indispensables : four et congélo ;) la suite à venir : décapage et peinture des plaques avant et arrière du bloc et peut être début du remontage...