Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean (02) Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

jean (02) * 06/08/2022 09:11

re : ralenti GT6

Belle photo et beau moteur ! Sur ma NSU 1200TT, j'avais mis un AAC de NSU 1000TTS, ce dernier étant plus "rond". J'avais senti une légère différence uniquement à haut régime, mais de là à passer de 98CV à 145CV sur la GT6 en changeant l'AAC et le collecteur d'échappement, ça parait beaucoup. Tu n'as plus qu'à tourner sur circuit pour profiter du moteur pointu @tommy, je vais essayer un peu plus riche, on verra bien. Jean