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Filouspit *

08/08/2022
08:54
Circuit de chauffage

Bonjour à vous, amicalistes. Heureux propriétaire d’une Spitfire MK4 de 1973 (1Fh50066L) depuis plusieurs mois, je me suis rendu compte que le circuit de chauffage, ne correspondait pas au montage d’origine. Ayant parcouru le forum (qui est une mine d’or alimentée par des passionnés plus que compétents), et visionné de nombreuses photos, j’ai des doutes sur le raccordement de mon circuit. En effet, la durite qui sort du collecteur d’admission est reliée directement à la sortie du radiateur de chauffage, et quand je consulte les éclatés de pièces détachées sur les sites de fournisseurs, je constate qu'il existe un tuyau métallique avec 3 sorties, une qui va du support de pompe à eau et ensuite une au collecteur d’admission et une autre vers la sortie du radiateur de chauffage. D’où ma question, faut-il que je rajoute ce tube ? Une précision le radiateur de chauffage est toujours chaud, et je ne sais pas si c’est lié, (j’ai quand même prévu de changer le robinet de chauffage et les durites). Merci de m’aider à résoudre ce problème. Bon week-end à tous et bonne balade, Filouspit

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