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Mika83 07/08/2022 21:34	re : nouvelle restauration mk3
Salut, @ Jeff -> ah, les gouttes de vernis rouge! :) indispensable quand on ne veut rien oublier...mais c'est mon garage, pas le salon! @ Jean -> oui oui, c'est réel! mais faut avouer qu'il faut prendre le temps de nettoyer :( @Patsyl -> le cache culbuteur n'est pas celui d'origine (celui d'origine est à remettre en état-> voir sur les photos du démontage) , mais celui-ci avait été acheté par le précédent propriétaire qui ne l'avait jamais monté. il était dans son carton. Du coup, je me suis dit que je pouvais le mettre car il ira bien avec le style de la voiture... Tu peux le trouver sur tous les sites de pièces : https://www.betaset.fr/accessoires/1497-cache-culbuteurs-aluminium.html @Spitfire64 -> Effectivement, le mot clé : le temps. faut y passer des heures... pour une première restauration totale, il est préférable de prendre son temps pour ne pas faire d'erreur fatale. Aujourd'hui, j'ai pris mon temps (ok j'avais aussi d'autres trucs à faire) donc j'ai juste fait les opérations suivantes: - remontage de la tuyauterie inox retour refroidissement. j'ai dû adapter la longueur et la patte de fixation. - pose des goujons de collecteur - démontage nettoyage et pose de la pompe à essence - pose filtre à huile - démontage du distributeur pour nettoyage car il est sacrément sale et rouillé -> oh surprise à l’intérieur : une pièce qui ne date pas de 1969 -> un accuspark! et j'ai encore plein de petites pièces à peindre avant remontage (supports moteur, hélice, support dynamo,support distributeur...) Par ailleurs, la dynamo C40 avait été changée par l'ancien proprio, elle est neuve, mais l'hélice de ventilo de la dynamo et la poulie sont abimées (hélice tordue et poulie voilée...sans doute au démontage lors du changement). J'avais commandé une hélice et une poulie, mais les deux sont différentes et ne se montent pas, je vais devoir adapter en réusinant la poulie de 5mm et en mettant une rondelle entretoise derrière l'hélice. pas grave puisque je sauve les pièces. @ bientôt pour la suite

Mika83

07/08/2022
21:34

re : nouvelle restauration mk3

Salut,

@ Jeff -> ah, les gouttes de vernis rouge! :) indispensable quand on ne veut rien oublier...mais c'est mon garage, pas le salon!

@ Jean -> oui oui, c'est réel! mais faut avouer qu'il faut prendre le temps de nettoyer :(

@Patsyl -> le cache culbuteur n'est pas celui d'origine (celui d'origine est à remettre en état-> voir sur les photos du démontage) , mais celui-ci avait été acheté par le précédent propriétaire qui ne l'avait jamais monté. il était dans son carton. Du coup, je me suis dit que je pouvais le mettre car il ira bien avec le style de la voiture...
Tu peux le trouver sur tous les sites de pièces : https://www.betaset.fr/accessoires/1497-cache-culbuteurs-aluminium.html

@Spitfire64 -> Effectivement, le mot clé : le temps. faut y passer des heures... pour une première restauration totale, il est préférable de prendre son temps pour ne pas faire d'erreur fatale.

Aujourd'hui, j'ai pris mon temps (ok j'avais aussi d'autres trucs à faire) donc j'ai juste fait les opérations suivantes:

- remontage de la tuyauterie inox retour refroidissement. j'ai dû adapter la longueur et la patte de fixation.
- pose des goujons de collecteur
- démontage nettoyage et pose de la pompe à essence
- pose filtre à huile
- démontage du distributeur pour nettoyage car il est sacrément sale et rouillé -> oh surprise à l’intérieur : une pièce qui ne date pas de 1969 -> un accuspark!

et j'ai encore plein de petites pièces à peindre avant remontage (supports moteur, hélice, support dynamo,support distributeur...)

Par ailleurs, la dynamo C40 avait été changée par l'ancien proprio, elle est neuve, mais l'hélice de ventilo de la dynamo et la poulie sont abimées (hélice tordue et poulie voilée...sans doute au démontage lors du changement). J'avais commandé une hélice et une poulie, mais les deux sont différentes et ne se montent pas, je vais devoir adapter en réusinant la poulie de 5mm et en mettant une rondelle entretoise derrière l'hélice. pas grave puisque je sauve les pièces.

@ bientôt pour la suite