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jimcarre2001 * 13/08/2022 22:09	re : Je ne m'en sors pas...
J'ai oublié de préciser : tresse de masse neuve entre le moins de la batterie, la caisse et le moteur, faisceau de câbles HT neuf, essence sp98 récente (- de 2 mois) avec additif au plomb. J'ai changé la bobine au cas où. C'est la référence pour ma voiture. Les bougies étaient des ngk bp6es pour les 12 premières, les 4 suivantes étaient des bp7es, et les 8 dernières des champion w7dc. Pas de R dans les références. Je vais ajouter un gros câble entre le moins de la batterie et la liaison caisse/châssis. La tresse de masse part de la borne moins de la batterie, va à une des vis de fixation du moteur d'essuie-glace, puis va à la couronne de fixation de la boîte sur le moteur. L'histoire de la masse sur la caisse, ça pourrait expliquer une mauvaise étincelle aux bougies. Mais aléatoire ?

jimcarre2001 *

13/08/2022
22:09

re : Je ne m'en sors pas...

J'ai oublié de préciser : tresse de masse neuve entre le moins de la batterie, la caisse et le moteur, faisceau de câbles HT neuf, essence sp98 récente (- de 2 mois) avec additif au plomb. J'ai changé la bobine au cas où. C'est la référence pour ma voiture. Les bougies étaient des ngk bp6es pour les 12 premières, les 4 suivantes étaient des bp7es, et les 8 dernières des champion w7dc. Pas de R dans les références. Je vais ajouter un gros câble entre le moins de la batterie et la liaison caisse/châssis. La tresse de masse part de la borne moins de la batterie, va à une des vis de fixation du moteur d'essuie-glace, puis va à la couronne de fixation de la boîte sur le moteur. L'histoire de la masse sur la caisse, ça pourrait expliquer une mauvaise étincelle aux bougies. Mais aléatoire ?