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jimcarre2001 *

14/08/2022
14:45
re : Je ne m'en sors pas...
Oui, Tommy, je me suis trompé, ce ne sont pas des W7DC, mais des N9YC. Je m'oriente vers une mauvaise masse. Ce matin, j'ai branché un gros fil sur le moins de la batterie et sur la caisse, au niveau de la fixation du radiateur de chauffage. Puis j'ai mis un câble de démarrage entre le moins de la batterie et une fixation du démarreur. Comme ça, j'étais à peu près sûr de la continuité de la masse. J'ai testé à nouveau mes bougies : 2 des BP7ES semblent toujours HS, mais les étincelles des N9YC paraissent meilleures qu'avant. Le moteur démarre bien, et monte bien dans les tours. Un essai routier est à faire pour valider, ça. La tresse de masse que j'ai mise en place n'a qu'une attache sur la caisse par le moteur d'essuie-glace. Et sur le moteur, sur la couronne de fixation de la boîte. J'ai vu que cette tresse est un peu abimée, car elle est sur la trajectoire du capot, à l'ouverture et à la fermeture. Mardi, j'irai acheter du câble noir de 16 carré, et je ferai des connexions dignes de ce nom. Je ferai l'essai routier seulement quand je serai sûr de mes branchements.

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