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Jacques (74) 06/09/2022 09:22	Rocker oil feed -1500FH (durite lubrification AAC)
Bonjour à tous, Qui utilise cette durite la " Rocker oil feed" J'ai lu beaucoup de choses à sont sujet pour la lubrification de l' AAC, des poussoirs, bref le haut moteur. Bien souvent on rajoute cette durite pour palier au manque de lubrification sur les moteurs 1500 FH mais aussi d'autres modèles. il y a du pour et contre forcement, mais ce qui me chagrine un peu c'est que le problème de lubrification à toujours été connu sans avoir été modifé par TRIUMPH aux fils des années. (but commercial ou ne pas vouloir se faire chier à modifier??) Concernant le Feed Oil il est vrai que ça peut pomper trop d'huile du bas en haut rapidement, alors pourquoi ne pas faire une restriction à la sortie du tuyau au niveau de la culasse. J'attends vos avis constructif sur cet engin souvent décrier.

Jacques (74)

06/09/2022
09:22

Rocker oil feed -1500FH (durite lubrification AAC)

Bonjour à tous,

Qui utilise cette durite la " Rocker oil feed"

J'ai lu beaucoup de choses à sont sujet pour la lubrification de l' AAC, des poussoirs, bref le haut moteur.

Bien souvent on rajoute cette durite pour palier au manque de lubrification sur les moteurs 1500 FH mais aussi d'autres modèles.

il y a du pour et contre forcement, mais ce qui me chagrine un peu c'est que le problème de lubrification à toujours été connu sans avoir été modifé par TRIUMPH aux fils des années. (but commercial ou ne pas vouloir se faire chier à modifier??)

Concernant le Feed Oil il est vrai que ça peut pomper trop d'huile du bas en haut rapidement, alors pourquoi ne pas faire une restriction à la sortie du tuyau au niveau de la culasse.

J'attends vos avis constructif sur cet engin souvent décrier.