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tommybolin 07/09/2022 22:49	re : Pont court ou long
Bonsoir, Pas besoin de remplacer les flasques d'arbres de roues/croisillons si le pont MK3 a un N° supérieur à FC120000. Ces ponts (& ceux des Herald 1300) sont renforcés et montés avec des arbres de sortie "grosses cannelures" et les mêmes roulements que MK4/1500; il suffit donc de les réutiliser sur le pont MK4 ou 1500 choisi. Le 3.63 peut être intéressant sur voie rapide/autoroute avec en contrepartie une baisse de perfs. La taille des pneus influe également! @Jean, intéressant ce graphique. À mettre en parallèle avec le calculateur Mintylamb : http://www.mintylamb.co.uk/gearspeed/ cdlt :)

tommybolin

07/09/2022
22:49

re : Pont court ou long

Bonsoir,
Pas besoin de remplacer les flasques d'arbres de roues/croisillons si le pont MK3 a un N° supérieur à FC120000.
Ces ponts (& ceux des Herald 1300) sont renforcés et montés avec des arbres de sortie "grosses cannelures" et les mêmes roulements que MK4/1500; il suffit donc de les réutiliser sur le pont MK4 ou 1500 choisi.
Le 3.63 peut être intéressant sur voie rapide/autoroute avec en contrepartie une baisse de perfs.
La taille des pneus influe également!
@Jean, intéressant ce graphique. À mettre en parallèle avec le calculateur Mintylamb : http://www.mintylamb.co.uk/gearspeed/
cdlt :)