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Denis84 * 18/10/2022 16:24

re : Purges de freins

Plus sérieusement Soit de l'air est entré dans le circuit, à cause d'un joint défectueux, soit il est entré au niveau du bocal à cause d'un bocal vide suite fuite. Dans les deux cas, une intervention s'impose, terminée par une purge. Soit l'air est entré suite à un remplacement de composant, et là il faut vérifier l'absence de fuite (les pièces de freins "neuves" ne sont pas toujours fiables), puis quand tout est OK purger le circuit. Avec easy bleed c'est simple, il faut le brancher sur la roue la plus éloignée du maitre cylindre, et pomper jusqu'à plus de bulles qui sortent, en surveillant le niveau dans le bocal (un assistant pour ça simplifie bien les choses). Quand plus de bulle, serrage de la vis de purge et on passe à la roue suivante. Amicalement Denis