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JPh * 27/10/2022 13:18	re : Boite en échange standard qui craque
L'objectif étant que ta boîte se rode, pas additif antifriction, sinon le rodage pourrait être long. Et un additif pour une boîte neuve qui dysfonctionne, c'est pas top. Il faut déjà régler ton souci sans palliatif. Jamais d'antifriction si tu as un overdrive. J'ai utilisé pour notre Clio (1995, 210 000 km) dont la 3é accrochait par temps froid quelque soit l'huile, du Mecacyl HY avec une amélioration réelle. Pas d'autre expérience. Pour une Spit n'importe quelle huile 80W90 normée GL4 convient. Par exemple : https://www.motul.com/fr/fr/products/gearbox-80w90

JPh *

27/10/2022
13:18

re : Boite en échange standard qui craque

L'objectif étant que ta boîte se rode, pas additif antifriction, sinon le rodage pourrait être long. Et un additif pour une boîte neuve qui dysfonctionne, c'est pas top. Il faut déjà régler ton souci sans palliatif.
Jamais d'antifriction si tu as un overdrive.
J'ai utilisé pour notre Clio (1995, 210 000 km) dont la 3é accrochait par temps froid quelque soit l'huile, du Mecacyl HY avec une amélioration réelle. Pas d'autre expérience.

Pour une Spit n'importe quelle huile 80W90 normée GL4 convient. Par exemple : https://www.motul.com/fr/fr/products/gearbox-80w90