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tommybolin 31/10/2022 12:06	re : roue avant droite
Bonjour Roger, Enlève 1 seule plaquette à la fois et fais sortir un peu le piston à la pédale. Vas-y très doucement sinon le piston risque de sortir et/ou se coincer de travers + éjection du liquide de frein.. :( Préférable d'intercaler une petite cale bois de l'épaisseur de la semelle des plaquettes par sécurité. Piston suffisamment déplacé, dépose le clip et le cache-poussière, passe un coup de graton vert de cuisine autour sur la couronne un peu oxydée à l'extrémité de la surface de travail du piston, essuie et relubrifie la zone tout autour avec un peu de liquide de frein. (pas d'huile ni de graisse!, sauf la graisse blanche spéciale hydraulique frein). Ensuite repose ton cache poussière/clip et fait rentrer/sortir le piston à la pince multi/pédale plusieurs fois. (dépose le couvercle du maître-cyl et protège des projections éventuelles avec un sac plastique). Renouvelle l'opération sur l'autre piston. Si pas d'amélioration, remplace tes flexibles de frein AV.. Si pas mieux, il faudra envisager la dépose de l'étrier, sortir les pistons et poursuivre le nettoyage au niveau de la couronne d'entrée des cylindres (l'oxydation se forme ici) + remplacement des coupelles. :)

tommybolin

31/10/2022
12:06

re : roue avant droite

Bonjour Roger,
Enlève 1 seule plaquette à la fois et fais sortir un peu le piston à la pédale.
Vas-y très doucement sinon le piston risque de sortir et/ou se coincer de travers + éjection du liquide de frein.. :(
Préférable d'intercaler une petite cale bois de l'épaisseur de la semelle des plaquettes par sécurité.
Piston suffisamment déplacé, dépose le clip et le cache-poussière, passe un coup de graton vert de cuisine autour sur la couronne un peu oxydée à l'extrémité de la surface de travail du piston, essuie et relubrifie la zone tout autour avec un peu de liquide de frein. (pas d'huile ni de graisse!, sauf la graisse blanche spéciale hydraulique frein).
Ensuite repose ton cache poussière/clip et fait rentrer/sortir le piston à la pince multi/pédale plusieurs fois. (dépose le couvercle du maître-cyl et protège des projections éventuelles avec un sac plastique).
Renouvelle l'opération sur l'autre piston.
Si pas d'amélioration, remplace tes flexibles de frein AV..
Si pas mieux, il faudra envisager la dépose de l'étrier, sortir les pistons et poursuivre le nettoyage au niveau de la couronne d'entrée des cylindres (l'oxydation se forme ici) + remplacement des coupelles. :)