Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à JPh
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

JPh * 01/11/2022 19:56	re : tourner le moteur à la main...
Bonsoir, Je confirme ce que dit marcobordeaux. Si les bougies ne sont pas complétement enlevées, il est difficile de tourner le moteur à la main car les compressions bien que plus faibles seront présentes malgré tout. Donc il te faut enlever les bougies et là l'effort doit être quasi constant pour faire tourner le moteur. Jamais enlevé la courroie pour le faire. Je dirais même que je le fais tourner en agissant sur la courroie. Si je laisse les bougies en place, je m'arrive pas à passer les compressions à la main. Je fais tourner le moteur avec une clé sur l'écrou du vilebrequin ou avec une vitesse engagée. Sur une 504 j'ai eu un démarreur qui fumait après son remontage. Je l'avais mal aligné, c'était à peine visible. Une fois ressorti et mis en place correctement, plus de fumée.

JPh *

01/11/2022
19:56

re : tourner le moteur à la main...

Bonsoir,

Je confirme ce que dit marcobordeaux. Si les bougies ne sont pas complétement enlevées, il est difficile de tourner le moteur à la main car les compressions bien que plus faibles seront présentes malgré tout.
Donc il te faut enlever les bougies et là l'effort doit être quasi constant pour faire tourner le moteur. Jamais enlevé la courroie pour le faire. Je dirais même que je le fais tourner en agissant sur la courroie.
Si je laisse les bougies en place, je m'arrive pas à passer les compressions à la main. Je fais tourner le moteur avec une clé sur l'écrou du vilebrequin ou avec une vitesse engagée.

Sur une 504 j'ai eu un démarreur qui fumait après son remontage. Je l'avais mal aligné, c'était à peine visible. Une fois ressorti et mis en place correctement, plus de fumée.