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tommybolin 04/11/2022 16:29

re : joint spi Pont, Moteur

Bonjour, Le spi AR est orange d'origine. La coque métal est noyée. La coquille alu support de joint doit être centrée sur le vilebrequin (trous de vis larges). La lèvre du joint doit être huilée. La vis supérieure comporte une simple rondelle cuivre d'étanchéité. Concernant la bague bronze de vilo: son aspect est-il identique à celui de la bague d'origine (bronze fritté, poreux)? Si c'est du bronze classique: ne pas installer! Normalement il faut tremper la bague dans de l'huile chaude pendant 24h afin qu'elle s'en imbibe à coeur, puis l'essuyer avant montage. Un poil de graisse sur le bout d'arbre de boîte. Pas de souci si la bague de vilo est "libre-gras" dans son logement, c'est parfois le cas d'origine, mais sans aucun jeu radial. cdlt :)