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Denis84 *

18/11/2022
08:24
re : indentification mk2
A ma connaissance il n’y a pas de correspondance n• châssis et moteur sur les spit ni de doc usine fiable là dessus, donc difficile d’attester d’une auto « matching numbers ».
L’essentiel est que le type de l’auto (FC, FD, etc) et celui du moteur ainsi que son numéro soient cohérents (cylindrée, configuration au niveau compression - carbus - AAC ) et période de production.

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