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CL56 *

24/11/2022
18:28
re : joint spi Pont, Moteur
Bonjour Eric
Autre question:
depuis 40 ans tu as la GT, ,bravo; combien de fois as tu fait la vidange du pont ou l'appoint d'huile ? tu n'as jamais roulé avec un niveau d'huile mini mini ? pourquoi cette question simplement pour t'inciter à vérifier l'état d'usure des rondelles de friction des satellites et des planétaires et les remplacer . Le planétaire coté couronne subit la contrainte de compression la plus élevée , et la rondelle interface planétaire/ boitier de ce côté est à vérifier, c'est le moment. Son accessibilité nécessite le démontage de la couronne, puis l'éjection de la goupille de l'axe transversal de maintien des satellites (goupille qui sera marquée donc éventuellement à changer). Identifie la position de chaque pièce satellite, planétaire , position angulaire de l'axe satellites// boitier cet axe comporte vraisemblablement 2 méplats de réserve d'huile ; bien conserver la position initiale coté couronne et coté opposé les rondelles de calage et les bagues des roulements coniques latéraux du boitier. Cdlt

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