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CL56 *

25/11/2022
10:32
re : Georges ROLLAND
A mon copain Georges

Je ne peux m’abstenir d’évoquer 2 anecdotes « techniques » et les moments partagés dans la résolution des sujets :
- La remise en état du train avant de votre TR4 suite à une situation stressante à la limite de l’accident vécue lors de la sortie en Mayenne en2019. Puis, tous les deux nous avons partagé nos savoirs, et réparé (sans compter les kms qui nous séparent) les dégâts. Fiers et contents du travail accompli ensemble dans l’esprit de l’AMICALE.
- Et Le voyant de pression d’huile de la Spit en permanence allumé depuis l’AG2022 : début Septembre de mémoire, par téléphone, par SMS voire à la limite de la vision conférence nous avons échangé, démonté à distance sur nos propres véhicules non sans peine, découpé le capteur de pression d’huile pour comprendre le fonctionnement et justifier de sa défaillance pour effectivement aboutir à la résolution du problème.
Nous nous comprenions et à tout moment l’un et l’autre dans une complicité remarquable, nous échangions, critiquions, pour aboutir à la satisfaction partagée dans cet esprit qui nous anime celle de l’AMICALE SPITFIRE, merci Georges.
Hélène, à tout moment nous répondrons comme d’habitude à tout appel, de tout cœur avec toi et tes enfants pour les jours à venir.
Charly et Vonny

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