Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à CL56
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

CL56 * 27/11/2022 09:18	re : joint spi Pont, Moteur
Bonjour Eric le roulement d'entrée est un Timken M84548 ou un générique qui est également sur la MK4 avec entretoise rigide . Tu trouveras chez Moss Paris les cales clinquants: - ref 140793 ép 0.003" soit 0.08mm - ref 140792 ép 0.005" soit 0,0127mm Le fait d'avoir tamisé l'huile et de ne pas avoir de particule métallique fine ok; rien ne dit qu'une des cales de précontrainte ne soit pas dégradée voire fracturée avec quelques fragments qui se baladent dans le carter. Le risque est de serrer un roulement (bloqué). En reprenant ton explication du 02/11, tu dis et je te cite : j'avais 4 à 5mm de rotation (j'aurais préféré avoir un jeu angulaire en degré bref) de la tulipe d'entrée avant de percevoir la rotation des axes de sorties .Cela veut dire que tu as des cales satellites et planétaires usées donc à mon avis ça mérite réflexion à ce stade . Au fait de quelle région es-tu ? Voici un exemple récent Bonne réflexion et bon dimanche

CL56 *

27/11/2022
09:18

re : joint spi Pont, Moteur

Bonjour Eric
le roulement d'entrée est un Timken M84548 ou un générique qui est également sur la MK4 avec entretoise rigide . Tu trouveras chez Moss Paris les cales clinquants:
- ref 140793 ép 0.003" soit 0.08mm
- ref 140792 ép 0.005" soit 0,0127mm
Le fait d'avoir tamisé l'huile et de ne pas avoir de particule métallique fine
ok; rien ne dit qu'une des cales de précontrainte ne soit pas dégradée voire fracturée avec quelques fragments qui se baladent dans le carter. Le risque est de serrer un roulement (bloqué).
En reprenant ton explication du 02/11, tu dis et je te cite : j'avais 4 à 5mm de rotation (j'aurais préféré avoir un jeu angulaire en degré bref) de la tulipe d'entrée avant de percevoir la rotation des axes de sorties .Cela veut dire que tu as des cales satellites et planétaires usées donc à mon avis ça mérite réflexion à ce stade . Au fait de quelle région es-tu ?
Voici un exemple récent

Bonne réflexion et bon dimanche