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Pierre Boulon 13/12/2022 16:21	re : Dilemme du froid
Pour le train arrière, graissage et huile, la périodicité est de 20 000 Km, donc si fait récemment ou par précaution, avant le départ, tu as de la marge pour arriver en Bretagne. Graisser avec parcimonie, 2-3 coups de pompe sinon risque que la graisse passe dans le tambour de frein. Pour les durites, si l'aspect visuel est correct, tu les changeras plus tard, si nécessaire. Au besoin prends un bon chatterton et quelques colliers, au cas où. La courroie DOIT être en bon état, ça ne pardonne pas. Et comme dit par Cris42, une bonne assurance dépannage et rapatriement et roule ma poule! Bonne route. Amicalement

Pierre Boulon

13/12/2022
16:21

re : Dilemme du froid

Pour le train arrière, graissage et huile, la périodicité est de 20 000 Km, donc si fait récemment ou par précaution, avant le départ, tu as de la marge pour arriver en Bretagne. Graisser avec parcimonie, 2-3 coups de pompe sinon risque que la graisse passe dans le tambour de frein. Pour les durites, si l'aspect visuel est correct, tu les changeras plus tard, si nécessaire. Au besoin prends un bon chatterton et quelques colliers, au cas où. La courroie DOIT être en bon état, ça ne pardonne pas. Et comme dit par Cris42, une bonne assurance dépannage et rapatriement et roule ma poule! Bonne route.
Amicalement